Līdz ar valdības lēmumu nesamazināt finansējumu valsts autoceļu tīklam nākamajā gadā, VSIA Latvijas Valsts ceļi (LVC) atsāk gatavot dokumentāciju, lai vēl šogad izsludinātu iepirkumu par reģionālā autoceļa Bauska–Aizkraukle (P87) posma no Ozolaines līdz Bārbelei (17,41.–28,06. km) pārbūvi. Būvdarbu rezultātā ceļš iegūs asfaltbetona segumu. Patlaban šajā posmā ir grants segums, autoceļš ir sliktā tehniskā stāvoklī.
Būvdarbu ietvaros visā posmā plānots pārbūvēt ceļa segu, ieklājot asfaltbetonu, pārbūvēt sabiedriskā transporta pieturas, sakārtot ūdens atvadi, pārbūvēt tiltu pār Iecavas upi. Bārbelē iecerēts pārbūvēt esošās ietves un apgaismojumu, izbūvēt jaunas ietves, pārbūvēt krustojumu ar autoceļu Ķekava–Skaistkalne (P89) un ieviest satiksmes mierināšanas risinājumus.
Plānots, ka iepirkums tiks izsludināts šogad, bet būvdarbi uzsāksies 2026. gada pavasarī, to laikā būs jārēķinās ar satiksmes ierobežojumiem un jāplāno papildu laiks ceļam.
Reģionālais autoceļš P87 ir vienīgais reģionālais savienojums, kas var nodrošināt autosatiksmi no Jēkabpils un Aizkraukles puses Kurzemes virzienā – uz Liepāju, Ventspili, nebraucot cauri Rīgai. Patlaban ceļa posms no Ozolaines līdz Jaunjelgavai ir sliktā tehniskā stāvoklī un ar grants segumu. Posmiem no Bārbeles līdz Jaunjelgavai tiek izstrādāti pārbūves projekti, bet būvdarbi būs iespējami tad, kad tiem tiks piešķirts finansējums.
