21.februÄrÄ« SalacgrÄ«vas apvienÄ«bas pÄrvaldÄ tikÄs Vidzemes plÄnoÅ”anas reÄ£iona, Limbažu novada paÅ”valdÄ«bas un PÄrnavas sabiedriskÄ transporta centra pÄrstÄvji, lai pÄrrunÄtu projekta āIgaunijas-Latvijas pÄrrobežu publiskÄ transporta savienojumsā (ROCC) aktualitÄtes. Å is projekts ir nozÄ«mÄ«ga iniciatÄ«va, kas veicinÄs sabiedriskÄ transporta savienojamÄ«bu starp abÄm Baltijas valstÄ«m. Tas aizsÄkts 2023.gadÄ un Å”obrÄ«d rit treÅ”ais projekta Ä«stenoÅ”anas posms, kura laikÄ apstiprinÄÅ”anai iesniegti pilotautobusu lÄ«niju ValgaāValka un IklaāAinaži (SalacgrÄ«va) kustÄ«bas saraksti, kÄ arÄ« sagatavots IT risinÄjums biļeÅ”u sistÄmai.
PÄrnavas sabiedriskÄ transporta centra Valdes loceklis Andrus KÄrpuk informÄja, ka sabiedriskÄ transporta satiksmes atjaunoÅ”ana PÄrnava ā Ikla ā Ainaži ā SalacgrÄ«va ir saistoÅ”a un ekonomiski izdevÄ«ga abu valstu pierobežas iedzÄ«votÄjiem. Autobusu satiksme tiek plÄnota tÄ, ka deviÅi marÅ”ruti bÅ«s lÄ«dz Ainažiem un viens lÄ«dz SalacgrÄ«vai. PÄrnavas sabiedriskÄ transporta centra vadÄ«tÄjs izteica optimistisku cerÄ«bu, ka eksperimentÄlÄ pÄrrobežu sabiedriskÄ transporta kustÄ«bu atklÄs 30.aprÄ«lÄ«. EksperimentÄlie autobusu marÅ”ruti kursÄs gadu, tad tiks analizÄti dati par lÄ«nijas izmantoÅ”anu un sagatavoti optimÄlie autobusu saraksti.
Daudzi no mums vÄl atceras Ärto autobusu satiksmi ar PÄrnavu, kas tika pÄrtraukta 90. gadu sÄkumÄ, jo tika ieviesta robežkontrole. TomÄr nepiecieÅ”amÄ«ba pÄc Å”Ädiem savienojumiem saglabÄjusies lÄ«dz pat Å”im laikam, jo pierobežas teritoriju iedzÄ«votÄjus saista Ä£imenes, sadzÄ«ves un ekonomiskÄs saites.
Sarunu laikÄ Vidzemes plÄnoÅ”anas reÄ£iona SabiedriskÄ transporta nodaļas vadÄ«tÄja Inita OzoliÅa, Limbažu paÅ”valdÄ«bas izpilddirektora vietnieks Agris Blumers, SalacgrÄ«vas apvienÄ«bas pÄrvaldes vadÄ«tÄjs Andris Zunde un Ainažu pilsÄtas un pagasta pakalpojumu sniegÅ”anas centra vadÄ«tÄja Sandra BrokÄne kopÄ ar Igaunijas partneriem Andrusu KÄrpuk un Toomasu Taltu pÄrrunÄja autobusu pieturu atraÅ”anÄs vietas un nosaukumus Ainažu pilsÄtÄ.
Pateicoties Interreg Igaunijas-Latvijas programmai 2021.-2027. gadam un Eiropas ReÄ£ionÄlÄs attÄ«stÄ«bas fonda (ERAF) atbalstam, tiek atjaunoti un attÄ«stÄ«ti pÄrrobežu transporta pakalpojumi, kas agrÄk tika ierobežoti robežkontroles dÄļ. Projekta mÄrÄ·is ir mazinÄt pierobežas teritoriju marginalizÄcijas negatÄ«vo ietekmi, kÄ arÄ« uzlabot sabiedriskÄ transporta pieejamÄ«bu un izmantoÅ”anu. PraktiskÄ pieredze, kas iegÅ«ta, darbinot eksperimentÄlÄs autobusu lÄ«nijas, un pasažieru atsauksmes palÄ«dzÄs sagatavot kustÄ«bas sarakstus, kas atbilst reÄlajam pieprasÄ«jumam.
Projekta partneri ir sabiedriskÄ transporta centri gar Igaunijas dienvidu robežu, vadoÅ”ais partneris ir PÄrnavas apgabala sabiedriskÄ transporta centrs. Latvijas partneris ir Vidzemes plÄnoÅ”anas reÄ£ions (VPR), kas aptver visu Latvijas ziemeļu robežu. Projekta aktivitÄtes norisinÄsies ar Igaunijas ReÄ£ionÄlo lietu un lauksaimniecÄ«bas ministrijas un Igaunijas Klimata ministrijas lÄ«dzdalÄ«bu. Divu gadu projekta izmaksas ir lÄ«dz 375 tÅ«kstoÅ”iem eiro, no kuriem Eiropas ReÄ£ionÄlÄs attÄ«stÄ«bas fonda atbalsts veido 80%.
Å Ä« bÅ«s lieliska iespÄja pierobežas iedzÄ«votÄjiem un visiem, kas vÄlas ÄrtÄku un ilgtspÄjÄ«gÄku sabiedriskÄ transporta savienojumu starp abÄm valstÄ«m.
