Lai veicinātu ilgtspējīgu pārvietošanās iespēju attīstību Latvijas reģionos, vides nevalstiskā organizācija “Zaļā brīvība” sadarbībā ar Latgales plānošanas reģionu un Rēzeknes novada pašvaldību šī gada 8. maijā plkst. 13:00 Rēzeknē organizē diskusiju iesaistītajām pusēm “Kā risināt mobilitātes izaicinājumus Latvijas novados?”
Pasākuma mērķis ir radīt telpu viedokļu un informācijas apmaiņai starp dažādu jomu pārstāvjiem – politikas plānotājiem, pašvaldībām, pētniekiem un sabiedrības pārstāvjiem –, lai kopīgi meklētu risinājumus mobilitātes iespēju uzlabošanai Latvijas novadu teritorijās, vienlaikus mazinot atkarību no individuālā autotransporta.
Diskusiju ievadīs Rīgas Tehniskās universitātes pētniece Antra Viļuma, kas sniegs ieskatu transporta nabadzības jēdzienā un iepazīstinās ar galvenajiem secinājumiem un ieteikumiem no pētījuma par pārvietošanās izaicinājumiem Rēzeknes novadā, īpaši pievēršoties sabiedriskā transporta pieejamībai. Savukārt Eiropas Komisijas pārstāvis prezentēs plānoto emisiju tirdzniecības sistēmas paplašināšanu* (ETS2), kurā ietverts arī transporta un mājokļu sektors. Tiks skaidrota arī Sociālā klimata fonda loma iedzīvotāju atbalstam pārmaiņu procesā.
Pēc informatīvās daļas sekos paneļdiskusija, kurā piedalīsies politikas plānotāji un ieviesēji, pārstāvji no Eiropas Komisijas, Rīgas Tehniskās Universitātes, pašvaldībām, plānošanas reģioniem un nevalstiskā sektora. Paneļdiskusiju moderēs Latvijas sociālās uzņēmējdarbības asociācijas vadītāja, Rēzeknes iedzīvotāja, Regita Zeiļa. Diskusijā centīsimies noskaidrot: Kā Sociālais klimata fonds var palīdzēt? Vai “transports pēc pieprasījuma” ir nākotne laukos? Kā uzlabot mikromobilitāti nelielās apdzīvotās vietās? Vai kopienu pašorganizēšanās var kļūt par risinājumu?
Noslēgumā tiks nodrošināta atvērta saruna starp klātesošajiem un paneļa dalībniekiem.
Lai piedalītos pasākumā, nepieciešams reģistrēties. Saite pieejama šeit.
Ar jautājumiem par pasākumu sazināties ar Maksi Apini (Zaļā brīvība) – maksis.apinis@zalabriviba.lv vai Līgu Krastiņu (Zaļā brīvība) – liga.krastina@zalabriviba.lv
Informāciju sagatavoja Ilze More, Ilze.more@zalabriviba.lv
* Eiropas Savienībā no 2027. gada emisiju tirdzniecības sistēma tiek paplašināta, iekļaujot arī transporta un mājokļu jomu. Tas nozīmē, ka no 2027. gada ir paredzams degvielas un apkures izmaksu pieaugums tiem iedzīvotājiem, kuriem ir individuālā apkure un kuri izmanto fosilos energoresursus (dabasgāzi, ogļu granulas u.c.). Sadārdzinājums rodas no tā, ka energoresursa cenā būs ietverta CO2 emisiju kvotu iegādes cena.
Pasākums un pētījums tiek īstenots LIFE programmas projekta “RePower the Regions: ambiciozi un iekļaujoši tīras enerģijas plāni reģionu taisnīgai pārejai” (projekta Nr. 101120862 — LIFE22-CET-RePower the Regions) ietvaros.
Šis pasākums ir daļa no projekta Klimata taisnīguma monitorings: ceļā uz klimatneitrālām ēkām un transportu. Šis projekts ir daļa no Vācijas Federālās ekonomikas un klimata lietu ministrijas (BMWK) Eiropas Klimata iniciatīvas (EUKI).
Pasākumu finansiāli atbalsta Sabiedrības integrācijas fonds no Kultūras ministrijas piešķirtajiem Latvijas valsts budžeta līdzekļiem.
[{“src”:”https:\/\/rezeknesnovads.lv\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Mobilitates-izaicinajumi-Rezekne.png”,”type”:”image”,”opts”:{“text”:””,”thumb”:”https:\/\/rezeknesnovads.lv\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Mobilitates-izaicinajumi-Rezekne.png”}}]
