Informējam, ka tiek uzsākti būvdarbi projektā “Tilta pārbūve uz Cieceres pag. autoceļa Brocēni – Kūmas, Cieceres pagastā, Saldus novadā”.
Tilts pār Cieceri atrodas uz Cieceres pagasta autoceļa Brocēni – Kūmas, autoceļš iet gar Cieceres ezeru, tieši pie Cieceres upes iztekas no Cieceres ezera.
VĒRŠAM IEDZĪVOTĀJU UZMANĪBU, KA TILTS TIKS SLĒGTS AUTOMAŠĪNU SATIKSMEI, BET BŪS IESPĒJAMS PĀRVIETOTIES AR KĀJĀM VAI VELOSIPĒDU PA PAGAIDU TILTU.
Satiksmes organizācijas shēmu skatīt pielikumā.
Būvdarbus veic SIA “Ceļu būvnieks”.
Būvdarbus plānots pabeigt līdz 2025. gada beigām.
Būvprojekta risinājumi ietver sekojošus darbus:
- Veikt esošā tilta brauktuves konstrukcijas demontāžu un laiduma konstrukcijas un balstu konsoļu demontāžu līdz esošām dzelzsbetona sijām un balsta masīvam. Jaunas brauktuves konstrukcijas izbūve, kā arī jaunu tekņu un konusu nostiprinājumu izbūve. Esošā laiduma konstrukcijas remonts, balstu konstrukcijām izveidot apbetonējumu.
- Seguma pārbūve aptuveni 52m uz Brocēnu pusi un aptuveni 52m uz Kūmu pusi no tilta galiem. Tilta pieejās tiešā tilta tuvumā (15.1m uz katru pusi no balsta gala) izbūvēt asfaltbetona segumu.
- Esošās nogāzes nostiprināt ar augu zemi, apsētu ar daudzgadīgu zālāju sēklām.
- Veikt esošās tilta brauktuves konstrukcijas (ieskaitot laiduma konstrukcijas un balstu konstrukcijas konsoles, barjeras un pārejas plātnes (ja tādas tiek konstatētas) demontāžu. Esošo tilta laiduma konstrukcijas sijas tīrīt ar smilšu strūklu un remontēt ar remontjavām. Laidumu konstrukcijas sijas pēc tīrīšanas un remonta pārklāt ar aizsargpārklājumu. Krasta balstu konstrukcijas attīrīt ar smilšu strūklu un veikt esošo virsmu apbetonēšana. Virs esošām laiduma konstrukcijas sijām uzbetonēt jaunu dzelzsbetona konstrukcijas brauktuves plātni ar konsolēm un malas sijām. Brauktuves platums 4.5m ar divpusēju šķērskritumu 2.5%. Kopējais brauktuves platums 5.5m. Brauktuves malās uzstādīt H2W2 tilta drošības barjeras. Tilta brauktuves segas konstrukcija no 2 asfaltbetona kārtām, zem kurām ir izbūvēts hidroizolācijas aizsargslānis un līmētā hidroizolācija. Analogi, kā laiduma konstrukcijas daļā, arī virs krasta balstiem izveidot jaunas dzelzsbetona konsoles, kuras veidotu brauktuves platumu 4.5m. Papildus tam balsta galos pagarināt esošās atbalstsienas uzbērumu noturēšanai. Starp krasta balstu atpakaļvērstajiem spārniem izbūvēt jaunas pārejas plātnes. Tilta galos starp laiduma konstrukciju un balstu konstrukciju izbūvēt rūpnieciski ražotas deformācijas šuves. Esošās tilta balstīklas notīrīt un nokrāsot. Tiešā tilta tuvumā esošos konusus stiprināt ar betonā stiprinātiem laukakmeņiem. Tilta zemākajā galā izbūvēt virsmas ūdens atvades dzelzsbetona teknes.
