VSIA Latvijas Valsts ceļi (LVC) atgÄdina, ka apdzīŔana ir riskantÄkais manevrs uz autoceļa un aicina: Neredzi ceļu! Neapdzen! ApdzīŔanas laikÄ transporta lÄ«dzeklis atrodas pretÄjÄ braukÅ”anas joslÄ un frontÄlas sadursmes iespÄja ir ļoti augsta. PÄrn uz valsts autoceļiem notika 24 sadursmes kurÄs kopumÄ gÄja bojÄ 28 cilvÄki, Å”ogad pirmajÄ pusgadÄ ā deviÅÄs sadursmÄs gÄjuÅ”i bojÄ 11 cilvÄki.
Pavisam drÄ«z beigsies vasaras atvaļinÄjumu sezonÄ, sÄksies jaunais mÄcÄ«bu gads un uz ceļiem un ielÄm parÄdÄ«sies vairÄk satiksmes dalÄ«bnieku. Satiksme kļūs intensÄ«vÄka, tÄpÄc atgÄdinÄm autovadÄ«tÄjiem plÄnot papildu laiku ceļam, lai nebÅ«tu nepiecieÅ”ams steigties un nervozÄt. Papildu laiks nozÄ«mÄ mierÄ«gÄku braucienu un mazÄk riskantu manevru. LVC un droÅ”as braukÅ”anas eksperti aicina: Neredzi ceļu? Neapdzen!
āAutovadÄ«tÄja apliecÄ«ba liecina, ka tÄs Ä«paÅ”nieks spÄj izvÄrtÄt reÄlo situÄciju uz autoceļa, lietot esoÅ”o infrastruktÅ«ru atbilstoÅ”i, neapdraudot savu un citu dzÄ«vÄ«bu. LielÄkÄ daļa smago ceļu satiksmes negadÄ«jumu notiek autovadÄ«tÄju nepareizu lÄmumu dÄļ, kad tiek veikti riskanti manevri, pie stÅ«res sÄžas pÄc apreibinoÅ”u vielu lietoÅ”anas vai kÄ citÄdi pÄrkÄpj ceļu satiksmes noteikumus. Satiksmes droŔība ir laba, ja satiksmes dalÄ«bnieki atbildÄ«gi lieto esoÅ”os autoceļus,ā norÄda LVC Satiksmes organizÄcijas plÄnoÅ”anas daļas vadÄ«tÄjs AinÄrs Morozs.
āSadursmes notiek pÄrsvarÄ uz valsts galvenajiem autoceļiem ā intensÄ«vÄkajÄm ceļu artÄrijÄm. Satiksme uz tiem ir liela, bet atseviŔķos posmos ceļu caurlaides spÄja ir izsmelta, kÄ, piemÄram, uz RÄ«gas apvedceļa. Visus valsts galvenos autoceļus RÄ«gas areÄlÄ ir nepiecieÅ”ams pÄrbÅ«vÄt par ceļiem ar vismaz divÄm joslÄm katrÄ virzienÄ, tÄdejÄdi maksimÄli samazinot sadursmju skaitu. No infrastruktÅ«ras viedokļa Å”is ir vienÄ«gais ilgtermiÅa risinÄjums, kas tieÅ”Äm mazinÄs Å”o negadÄ«jumu iespÄjamÄ«bu,ā uzsver A. Morozs.
BiežÄkais sadursmju iemesls ir nepÄrdomÄts, riskants manevrs, pÄrsvarÄ apdzīŔana, kÄ arÄ« kreisie pagriezieni. NepÄrdomÄts manevrs ir sekas kļūdainam autovadÄ«tÄja lÄmumam. Pirms veikt apdzīŔanas manevru ir rÅ«pÄ«gi un atbildÄ«gi jÄizvÄrtÄ situÄciju uz ceļa, savas un sava auto spÄjas, kÄ arÄ« to, vai padzīŔana patieÅ”Äm ir nepiecieÅ”ama. JÄatceras, ka ŔķÄrsot nepÄrtraukto lÄ«niju ir aizliegts, tÄ apzÄ«mÄ posmus, kuros apdzīŔana nav droÅ”a. ArÄ« posmos, kuros apdzīŔanas manevrs ir atļauts, autovadÄ«tÄjiem ir rÅ«pÄ«gi jÄizvÄrtÄ, vai tas ir nepiecieÅ”ams. Sadursmju Ä«paÅ”i frontÄlo sekas ir ļoti smagas, bieži letÄlas.
āSeptembrÄ« ne tikai ir intensÄ«vÄka satiksme, bet arÄ« sÄkas ražas novÄkÅ”anas laiks. LauksaimniecÄ«bas tehnika pÄrvietojas pa Ätrgaitas ceļiem lÄnÄ ÄtrumÄ, tas palielina apdzīŔanas manevru daudzumu. Apdzenamais bieži ir lielgabarÄ«ta transports, lÄ«dz ar to apdzīŔana ir sarežģīta un redzamÄ«ba ir ierobežota. Neskatoties uz apdzenamÄs tehnikas nelielo Ätrumu, apdzīŔana tÄpat saistÄs ar iebraukÅ”anu pretÄjÄ braukÅ”anas joslÄ. ArÄ« Å”Ädi apdzīŔanas manevri ir rÅ«pÄ«gi jÄizvÄrtÄ,ā uzsver DroÅ”as braukÅ”anas skolas vadÄ«tÄjs JÄnis Vanks. ViÅÅ” arÄ« piebilst, ka nereti negadÄ«jumi notiek vietÄs, kas ir netÄlu no krustojumiem, jo autovadÄ«tÄji, griežoties ÄrÄ uz lielÄka ceļa neizvÄrtÄ situÄciju, apskatoties pa labi, un nepamana, ka kÄds veic apdzīŔanas manevru un atrodas viÅa braukÅ”anas joslÄ.
Å Ä« gada pirmajos seÅ”os mÄneÅ”os uz valsts autoceļiem ceļu satiksmes negadÄ«jumos ir gÄjuÅ”i bojÄ 32 cilvÄki, no tiem 11 gÄjuÅ”i bojÄ sadursmÄs, desmit ā uzbraukÅ”anÄ gÄjÄjiem, seÅ”i ā apgÄÅ”anÄs, trÄ«s uzbraukÅ”anÄ Å”Ä·Ärslim ā uzbraukÅ”anÄ Å”Ä·Ärslim, divi ā uzbraukÅ”anÄ velosipÄdistiem.Ā No 11 bojÄgÄjuÅ”ajiem sadursmÄs, desmit ir gÄjuÅ”i bojÄ Ā frontÄlÄs sadursmÄs.
DeviÅÄs sadursmÄs Å”ogad kopumÄ ir gÄjuÅ”i bojÄ 11 cilvÄki. SeÅ”as sadursmes notika uz valsts galvenajiem, bet trÄ«s uz reÄ£ionÄlajiem autoceļiem. Uz vietÄjiem autoceļiem sadursmes nav notikuÅ”as.
KampaÅas video pieejams Å EIT


